F1 Pole Position 64 o conocido como Human Grand Prix: The New Generation en Japón, es un juego de carreras desarrollado y publicado por Human Entertainment y en Japón y publicado por Ubi Soft en el resto del mundo. Fue lanzado para la Nintendo 64 en 1997. Se basa en la temporada de Fórmula 1 de 1996, aunque la versión japonesa no tenía licencias de la FIA ni de la FOCA.
Jugabilidad[]
El juego presenta todas las pistas de la temporada de 1996, en un momento en que las carreras comenzaron en Australia y terminaron en Japón. Los equipos se configuran con pilotos relevantes (con Jacques Villeneuve siendo reemplazado por un piloto genérico conocido como "Driver-X" debido a que Villeneuve no otorga licencias), sin embargo, se incluye una función de lista que permite al jugador reasignar pilotos a diferentes equipos (incluida la asignación del mismo piloto a más de una función) e incluso la eliminación de un piloto real y su sustitución por pilotos desconocidos llamados "Piloto <1~8>" (la imagen, la fecha de nacimiento y la nacionalidad del Piloto 2 coinciden con los de Ralf Schumacher, que no comenzó su carrera en la F1 hasta 1997; en la versión japonesa, los pilotos llevan el nombre de pilotos de Fórmula 1 que no compitieron en 1996). Si el jugador termina primero en el modo Gran Premio Mundial, puede cambiar motores entre equipos. Tanto el cambio de conductor como el de motor afectarán significativamente el rendimiento del automóvil.
El automóvil se puede controlar con el joystick analógico o el D-pad. El clima es variable y pueden ocurrir inclemencias del tiempo en medio de una carrera. En la esquina inferior izquierda de la pantalla hay diferentes indicadores para las condiciones del automóvil: un indicador de combustible y cinco indicadores, uno para cada parte del automóvil (en orden: alas, neumáticos, suspensión, frenos y caja de cambios), todos los cuales cambian de color según a la condición del auto, de azul a amarillo a rojo a rojo intermitente. Cuando un indicador llega a parpadear en rojo, el jugador corre el riesgo de retirarse de la carrera si no se soluciona a tiempo.
El modo principal Grand Prix permite a los jugadores progresar a través del calendario de carreras, con cada carrera de diez vueltas; también hay modo de batalla (formato de carrera individual) y modos de contrarreloj. El modo de batalla le permite al jugador elegir contra qué pilotos competir, así como opciones estándar como vueltas y opciones climáticas. El juego presenta daños internos del vehículo, pero no externos, aparte del humo que aparecería si un conductor hace explotar su motor. El juego solo permite a los jugadores conducir por defecto un máximo de 10 vueltas en cada pista, sin embargo, al mantener presionado un botón cuando se selecciona cuántas vueltas dar, el jugador puede exceder ese límite y correr hasta 30 vueltas.
Galería[]
